今年5月以来,我省交通部门全力推进取消高速公路省界收费站和ETC推广办理工作,截至目前相关设施建设等已接近尾声,本月底全面完成取消省界收费站。
ETC通道通行将全覆盖
“按照相关规定,我省今年需要完成89.69万辆车的ETC办理,截至12月10日,全省ETC完成发行88.42万张,占总目标任务的98.58%,170套ETC门架系统全部建设完成。”青海省高等级公路建设管理局收费运营部副部长付新娜说。
按照2019年12月31日前完成取消高速公路省界收费站工作任务,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众,我省共需建设完成ETC门架系统80处170套;建设ETC车道579条,其中ETC专用车道129条,ETC/MTC(人工混合车道)450条。
截至目前,170套ETC门架系统建设任务圆满完成,579条ETC车道已全部完成升级改造,实现了全省ETC车道覆盖率100%、ETC/MTC混合车道覆盖率100%的目标,移动支付全覆盖工作,完成116条混合车道设备安装,实现85个收费站100%全覆盖的工作目标,计划12月15日起投入使用。
我省涉及省界收费站的马场垣收费站正线设施已全部完成拆除及路面恢复,省界正线设施改造任务圆满完成。
目前,正全力推进ETC门架系统、入口治超系统、省中心系统的联调联试和ETC推广发行工作,全省68套入口称重检测设施设备已完成升级改造,计划12月15日前完成联调联试投入使用。
货车也可以在ETC通道通行
2020年1月1日,我省货车计重收费走人工通道将成为历史,采取按车型收费的方式。
记者从青海省高等级公路建设管理局了解到,货车按车型收费后,收费标准将计重收费平移,不会有较大的变化。
除了货车可以从ETC通道通行外,高速通行车辆车型分类也有了变化,将原有属于二类客车的8座和9座型车划分至一类客车,通行收费标准也降为一类车型收费标准。
青海省高等级公路建设管理局呼吁未安装ETC的用户及时安装,享受畅通快捷的通行。另外,安装了ETC的用户能享受我省高速公路通行费9.5折的优惠政策和部分路段更优惠的通行费。
“在花久高速上,还有最低7折的优惠条件。”付新娜说。
ETC办理方便快捷
“因为工作原因,我每个月都要去青海和甘肃两省的许多地方,之前因为人工通道多也没有什么优惠,所以一直都没有安装ETC,今年收费站就只有一条人工通道,有一次我光通过收费站就花了半个小时。”在青海做生意的刘先生说。
如今刘先生已经安装了ETC,享受着畅通高速的通行条件。
“收费站附近就可以办理,而且还是现场办理,绑定银行卡就可以在下一个收费站使用,真的太方便了。”刘先生说。
“以前走人工通道,一辆客车通过收费站的时间都在十几秒,货车因为需要称重花费的时间更是在三十多秒,现在ETC通道基本上可以实现秒过。每辆车的通行时间不超过5秒,尤其在客流量大的路段和时间节点,能很大程度上缓解通行压力。”付新娜说。